不得不說，在來到了禎祥麾下并推出了全新精靈系列車型之后，雖說讓Smart這家善于打造“小車”的汽車品牌有些背離了當初的定位形象，但也算是收效過渡到了電氣化期間，還以更為實用化的大空間發達體育游戲app平臺，使其成為了現階段我國新能源車型商場令同級敵手無法小覷的存在。天然啦，要說之前的Smart精靈系列車型皆算是開胃小菜的話；那么體育游戲app平臺，接下來，Smart精靈系列便要迎來一款現在旗下尺寸最大，且也算是委果道理上“大車”的居品。而它，即是全新Smart精靈#5！

收貨于Smart精靈#5的國產版塊已在本屆2024成皆車展上亮相并行將鄙人個月正經上市之期的把握；日前，還有網友拍到了其展車到店的畫面。底下，就讓咱們作陪網友的鏡頭，悉數來了解一下這款居品吧。

外不雅方面，新車相較于精靈系列的兩款前作，如故有著較為光顯不同的。它的前臉將取舍全新的“理性·靈銳”的籌謀理念，使其在贏得了更為粗魯的前臉線條形骸的同期，又有著粗壯且營造出多段式進氣布局的前包圍，加之鏤空點矩式鋪陳的貫串式頭燈，不僅個性感實足，還頗有些硬派SUV的滋味。

車身側面部分，誠然線條輪廓相對勤儉，但腰圍竄改很大，可為其側顏帶來一抹肥碩氣味。況且，多種口頭的個性化輪轂以及C柱外掛式儲物箱與車頂粗壯行李架構成的可選裝套件，也將讓其用途變得更為多元化。

而在新車的尾部，一樣內置有點矩式鏤空LED裝點的貫串式尾燈，加之造型復雜且特有的后包圍，則充分呼應了前臉的個性身分，并以此知道其籌謀舉座性。

看法轉向車內，誠然它的內飾布局也將取舍現階段較為主流的勤儉布局，但其內置有AMD V2000車機芯并以卵形鑲邊的13英寸OLED 2.5K雙聯屏籌謀，加之10.3英寸液晶姿色屏以及25.6英寸AR-HUD，明顯也將對應其舉座籌謀的個性身分并顯現出安妥期間審好意思的科技氛圍。

而當作Smart精靈#5的一大亮點上風，也就是其空間發達方面。它當作一款中型SUV定位的居品，將具備4705/1920/1705mm的長寬高，軸距則達到了2米9。且不說仍是是現階段旗下尺寸最大的車型，就單說它的尺寸編排，也彌散營造出較為充裕的里面空間發達了。

能源部分，基于800V架構打造的Smart精靈#5，會有單電機與雙電機四驅版塊以及BRABUS高性能版可選；其中，單電機版塊還可分為最大功率永別為250kW和267kW兩種豎立可選。而其雙電機四驅版塊則有著概括432kW的輸出功率，高性能版塊的概括最大輸出功率則為475kW。況且，新車還提供76kWh和100.01kWh兩種容量的電板組可選，其純電續航里程會有570km、660km、670km、720km和最高740km多種發達式樣。另外，依托800V技藝，可讓其最快15分鐘就能將電量從10%充至80%。

那么，你以為Smart精靈#5會讓東談主有目前一亮的嗅覺嗎？