在 2024 巴黎車展上，零跑汽車旗下全新車型——零跑 B10 精致首發亮相。據了解，零跑 B10 基于 LEAP 3.5 架構 B 平臺打造開yun體育網，定位緊湊型 SUV，將聚焦 10-15 萬元商場，將于來歲大師上市。并吞此前音訊，零跑汽車將會在 2025 年推出 3 款 B 系列車型，高配車型也會配備激光雷達和高 AI 算力的智駕芯片。

外不雅來看，零跑 B10 在外不雅方面不絕眷屬式聯想作風，新車收受阻塞式中網，兩側配備分陣勢大燈組，上方是長入式的 LED 白日行車燈，下方為遐邇光燈組。車頭下方配備矩形的進氣口聯想，兩側領有導流槽造型，展現出可以的率領感。

車身側面，零跑 B10 的 B/C 柱收受玄色涂裝，車窗外邊際還使用玄色飾條粉飾，前翼子板配備有側后向錄像頭，同期還收受了蔭藏式門把手。車尾方面，新車將配備長入式尾燈，兩側領有不規矩的斷絕聯想，看起來領有可以的科技感，尾燈下部則是零跑汽車的英文 LEAPMOTOR。此外，車尾上方配備了高位剎車燈，上方還有一塊梯形的玄色區域，里面可能是雷達簡略錄像頭。

尺寸方面，零跑汽車并未公布零跑 B10 的具體數據，但從家具序列和預測售價預見，零跑 B10 的尺寸或小于現時在售的 C10。算作參考，零跑 C10 的長寬高別離為 4739/1900/1680mm，軸距 2825mm，定位為中型 SUV。

內飾方面，零跑 B10 的內飾還是看都零跑眷屬的聯想作風，配備懸浮式中控屏和雙輻造型標的盤，并搭載高通 8295 座艙芯片。新車收受了更小的儀容盤，位于標的盤前列，僅閃現基礎行車信息。另外，該車空調出風口提供綠色粉飾件，副儀容臺與中控臺為斷開聯想，提供有手機無線充電面板、杯托等功能。比較于 C10，B10 的中控臺看上去更有線索感，盡管中控臺被掩藏，關聯詞還是可以看到富裕線索感的立體化聯想，合座內飾聯想不再平日。

本年 5 月，零跑汽車和 Stellantis 集團長入舉行發布會，曉喻 Leapmotor International B.V.（零跑海外）合伙公司精致開辟。據了解，零跑海外由 Stellantis 集團和零跑汽車共同出資開辟，其中零跑汽車抓股 49%，Stellantis 集團抓股 51%，意味著 Stellantis 集團領有主導權。零跑海外是中國汽車行業首個反向合伙公司，由零跑汽車提供家具時間，由 Stellantis 集團提供大師商場資源和影響力，開啟中國新能源車出海的新模式。

按照規劃，零跑海外于 9 月起在歐洲開啟銷售，詭計年底前將歐洲銷售收羅拓展至 200 家；第四季度起，零跑海外將彎曲印度、亞太、中東、非洲及南好意思商場，從 2025 年運行將有 6 款全新車型鏈接上市。Stellantis 集團曾暗示，零跑海外宗旨是到 2030 年在中國商場之外售售 50 萬輛汽車。

據了解，2025 年零跑汽車將推出 3 款 B 系列車型在大師規模內上市，音訊稱零跑 B10 或僅會提供純電能源車型，但最終信息還須以官方公布為準。算作參考，現時零跑品牌在售的一都車型，除 T03 僅提供純電能源外，C10、C11、C16、C01 等車型均提供純電和增程兩種能源類型。

零賣數據閃現，本年 9 月零跑汽車銷量為 32382 輛，銷量最高的是 C11，為 8370 輛，其次是 T03 和 C16，別離為 7754 輛、7731 輛。并吞預測售價以及車輛定位來看，零跑 B10 往常在國內商場的主要競爭敵手或為比亞迪元 PLUS（教唆價錢區間為 11.98 萬 -16.38 萬元）、廣汽埃安 AION Y（教唆價錢區間為 9.98 萬 -14.58 萬元）、iCAR 03（教唆價區間為 10.98 萬 -16.98 萬元）等車型。

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