近日，比亞迪漢L首發(fā)亮相，新車在外不雅內(nèi)飾以及能源等方面齊進(jìn)行了全面升級，提供插混、純電能源可選，而況還配備天使之眼高階智駕。據(jù)悉，該車定位高于現(xiàn)售的漢眷屬車型，上市后將和現(xiàn)金比亞迪漢車型同堂銷售。

外不雅方面，漢L全體造型和現(xiàn)金漢車型保合手一致，但具體細(xì)節(jié)進(jìn)行了全面升級，選定進(jìn)化的Loong Face綢繆講話，前臉依舊是禁閉綢繆，但大燈的輪廓、燈組里面的結(jié)構(gòu)、下包圍造型等齊和現(xiàn)金有彰著區(qū)別，并配有主動(dòng)式透風(fēng)口，全體造型從之前的棱角分明變成了當(dāng)今的更委宛、更通順。

車身側(cè)面造型比現(xiàn)金車更修長舒展，并選定溜背式綢繆，頗具轎跑立場，并配有一根從前翼子板蔓延至門把手位置的飾條，前門與C柱區(qū)域的阻止件靈感著手于漢字中的“橫”、“撇”、“捺”，提高車輛辨識(shí)度。同期，新車選定避讓式門把手和避讓式水切綢繆，搭配雙五輻式輪轂以及紅色卡鉗，視覺成果更為勤儉、通順。

車尾造型也相比通順，銜接式尾燈選定為更雅致的“中國結(jié)”綢繆，“BYD”標(biāo)記相通為可發(fā)光綢繆，全體更具辨識(shí)度和科技感。后包圍造型也進(jìn)行了休養(yǎng)，兩側(cè)增多擴(kuò)散器阻止，視覺成果更對稱更具動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長寬高辯認(rèn)為5050/1960/1505毫米，軸距2970毫米，比現(xiàn)金車型均有所增多，并提供琉光銀（定窯白瓷）、墨竹青（龍泉青瓷）和端硯灰（建窯建盞）等車色收受。

內(nèi)飾選定了眷屬式最新綢繆，配備三輻平底式標(biāo)的盤、懷擋式換擋、內(nèi)嵌式液晶面目以及懸浮式中控屏，科技感推崇可以。新車用料特別根究，訛詐多數(shù)軟性材質(zhì)和真皮包裹，同期初度應(yīng)用了竹木飾板和會(huì)造成的切割形面，看起來更豪華。確立方面，新車將提供全景天窗、真皮座椅、前排多向電動(dòng)革新、座椅加熱/透風(fēng)/推拿、雇主鍵、車載冷暖雪柜、香氛系統(tǒng)、多色氛圍燈、前排手機(jī)無線充電、丹拿音響等豪華確立，并搭載天使之眼智駕系統(tǒng)。

能源方面，新車提供插電混動(dòng)以及純電版塊，插混版車型搭載比亞迪第五代DM混動(dòng)手藝，配備全新的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率200千瓦；DM-p四驅(qū)版電機(jī)詳細(xì)功率400千瓦，零百加快3.9秒。在續(xù)航方面，預(yù)測配備容量為29.462千瓦時(shí)電板組，純電續(xù)航辯認(rèn)為170公里和145公里。

純電版將提供后驅(qū)和四驅(qū)可選歐洲杯體育，其中后驅(qū)版電機(jī)最大功率為500千瓦，四驅(qū)版前電機(jī)最大功率230千瓦，后電機(jī)最大功率580千瓦，系統(tǒng)詳細(xì)功率810千瓦，零百加快時(shí)刻為2.7秒。底盤方面，選定前后雙叉臂孤苦懸架結(jié)構(gòu)，并配備云輦系統(tǒng)。